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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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| 包裝 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒，北市交通局計畫針對服務性公限時商品購買折扣車路線引進「九人小巴」，未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」，讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機，未來只要具備「小客車執業登記證」即可，換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示，除了考慮引進9人小巴，也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解，北市府已鎖定8至10條路線正在評估，會先等今年7月實施上下車刷卡制度，蒐集乘客資訊後，預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計，台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車，截至今年2月底，公車司機缺員數量卻多達1195人，其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等，名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」，分兩階段進行，第一階段是7月實施上下車刷卡，蒐集乘車資訊做分析，第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴，改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型，其中大巴最多可載運50人，中巴30人，不過若要開公車，都得具備大客車職業登記證，由於考取難度較高，北市沒有大客車職訓中心，且開公車得要服務好、專業、又要安全，對年輕人來說是一大挑戰，導致即使每月薪水5、6萬元，不少人仍然興趣缺缺。公運處表示，若能在部分偏遠山區的服務型路線，或視離峰時段引進9人座小巴，讓職業小客車駕駛就可以來開公車，資源運用更有效率，又能降低業者購車成本，多少都會有幫助，已和公車業者討論過，有部分路線可以執行。公運處直言，9人座小巴只是個管道，不是全面實施，還要看業者本身的需求，接下來還要滾動式檢討路網，另外也和勞動局就服中心合作，若公車業者有招募需求，就會放到就服中心招募，讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況，交通局表示，新北市服務性公車路程長、路線較少，約85條，目前司機員人數尚可負荷。
台積電慘摔！ 淪外資提款機跌破220元
受到美股重挫影響，台股今（25）日也慘遭亂流，收盤暴跌238.6點，指數收在9520.7點。財政部部長蘇建榮表示，國安基金處於隨時備戰狀態，將會密切注意！
▲財政部部長蘇建榮。（圖／東森新聞資料畫面）
再看到股王大立光，開盤跌150元來到3235元，收在3290元，憂心台股信心不足，財長也率先喊話。財政部部長蘇建榮：「國安基金是非常緊急、非常重大的時候才會做進場的決定，我們當然會密切注意，在幕僚單位這邊都是處於一個備戰狀態。」
所幸電動車大廠特斯拉為肅殺的盤面帶來暖流，提前公布第三季財報轉虧為盈，股價盤後一度飆漲14%。品豐大中華投顧董事長蔡彰鍠：「費城半導體已經從高點回落20%，所以它是明顯走入空頭，所以說我們台灣股市是以電子股為主，所以說應該會受到很沉重的一個賣壓的影響。」股匯市同步下殺，25號新台幣兌美元，31元開盤，盤中進一步貶至31.02元，收在30.99元。
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