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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大同 擺脫連六季虧損
大同公司昨 (15)日晚間公告第1季財報，每股純益1.34元。法人認為，大同第1季擺脫虧損，稅後純益達30.59億元，主因來自旗下尚志資產開發出售資產帶來的逆轉勝。經濟日報提供 分享 facebook 大同表示，第1季合併營收81.04億元，歸屬於母公司淨利為30.59億元，每股純益1.34元。相較於去年第4季每股淨損2.93元轉虧為盈，終止連續六季以來的虧損。. } }); } 尚志資產是大同的金雞母，日前大同代尚志資產公告，董事會決議發放今年第1季現金股利達41.52億元，每股純益795.45元，主要是出售土地獲利，大幅彌補大同受累於子公司華映、綠享好禮必買清單能、尚志半導體等的虧損。今年以來，大同透過尚志資產出售台北市復興北路土地及建物合計51.11億元，處分利益約39億元，還有土城建地6,000坪，合計有121.78億元進帳，處分獲利高達百億元。法人預估，尚志資產的業外獲利，還會在第2季之後陸續進帳，有助美化大同的財報。去年大同認列華映及綠能轉投資虧損約99億元，全年稅後淨損332.93億元，每股虧損4.75元，虧損創上市以來新高。華映、綠能因淨值轉為負數，已在5月陸續下市；尚志半導體由於太陽能產業未見改善，認列綠能巨額投資損失，尚志每股淨值由去年第4季的0.84元，今年第1季降至負3.95元，股票也將下市，是大同旗下第三家下市的公司。大同昨天股價收22.25元，上漲0.05元。
通聯記錄曝光！ 司機43分鐘求救9次動力異常
台鐵昨天大動作招開記者會，指稱尤姓司機關閉ATP系統沒有回報，是事件主因，然而接連被打臉，因為尤姓司機和調度員的通聯記錄流出來，發現司機在過程中至少有9次反應動力出現異常，最後系統重啟，並且關閉ATP，讓動力一度恢復，這一切都有記錄。
事故發生後，調閱音檔就能立刻變成文字，這份紀錄，包含台鐵局、檢調和工會都有看到。
相較於前一天大動作開記者會，強調行控不知道ATP被關掉，25日公關先說進入檢調偵辦中，不回應，接著連台鐵副局長杜薇都親自留言說，全力配合行政院調查，不發言。
態度180度大轉變，但為何局方說詞，和最後流出的紀錄不符，恐怕還是得給大眾一個交代。
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