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下面附上一則新聞讓大家了解時事
綠轟自經區「馬政府審到不敢審的東西」
分享 facebook 高雄市長韓國瑜主張高雄市應設自經區，遭民進黨圍剿。民進黨立院黨團砲轟，國民黨提出的三開放、三措施將導致台灣產業、國家、勞工的三輸局面，讓整個台灣變成加工出口區。民進黨也批評，自經區會將台灣經濟推往自毀的方向，自經區不但不會發財，還會自尋死路。民進黨團幹事長管碧玲指出，自經區是前總統馬英九時期「審到不敢審」的東西，國民黨主張三個開放，包括開放中資、開放原料進口及目前禁止中國進口的項目、開放低薪外勞；三措施則是前店後廠、所有產品都能洗牌成ＭＩＴ及貨物進出都免稅。結果將導致台灣產業、國家、勞工三輸局面，更是帶來放棄產業升級、掏空本土產業、加重低薪危機、傷害ＭＩＴ等四大傷害。. } 人氣產品}); } 民進黨立委郭正亮說，台灣敗給南韓是因產業轉型失敗，並非貿易自由度，國民黨沒有挑出原本的錯誤，反而要專案進口外勞，只會讓台灣薪資降低，產業升級受挫，並且讓自經區變中資特區，若設前店後廠，他質疑，中資進來如何不影響產業？郭正亮說，先提出自經區的韓國瑜不懂經濟，他可理解，可怎麼會連前新北市長連朱立倫都不懂？更批評國民黨版本有九成是過去的條例，完全是新瓶裝舊酒，除了降低農業比例，其他思維基本上都一樣，提醒國民黨不要因為想支持韓國瑜就重蹈覆轍。
中捷綠線＋花博交通巡檢 狀況良好
生活中心/台中報導
台中捷運綠線近期已展開試運轉，交通局長王義川前（23）日帶領市府約200位相關人員從北屯機廠總站搭乘捷運電聯車，一路測試行駛至烏日區的台中高鐵站，之後再轉搭台鐵前往后里站，巡察即將開幕的台中花博后里園區各項交通措施。王局長表示，捷運與花博均為市府重大施政，這次實地會勘同步巡察，整體狀況良好，未來會持續檢視，讓每個環節都確實到位。
為迎接台中第一條捷運，交通局除持續密集測試各項機電系統，近日也正式展開試運轉作業。王局長前日率領約200位市府人員進行全線視察，自北屯機廠總站搭乘電聯車一路行駛至台中高鐵站。
▲花博期間交通運輸「鐵道為主、完全接駁」，台鐵每日10分鐘1班車，配合300輛接駁車1,700班次服務，每日可疏運7萬人次。(圖/台中市政府提供)
而花博期間是以「鐵道為主、完全接駁」為主軸，市府已協調台鐵花博期間每10分鐘1班車，並在山、海、屯及市區規劃16個接駁站，總計12條免費接駁專車路線，往返花博園區、接駁停車場、大眾運輸場站之間。每日將有300輛接駁車同步行駛，提供至少1,700班次服務，坐滿即發車，預計每日疏運量將超過7萬人次。
花博期間，台中即時公車動態資訊網頁及台中公車APP都將納入花博相關公車資訊，公車動態上行經花博園區或鄰近園區之停靠站位，將特別標示花博LOGO，以利查詢辨識。此外，10月1日起，持悠遊卡及一卡通搭乘台鐵後2小時內轉乘公車免費，歡迎多加利用。
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