【秋季最新款】【味丹】百事可樂600ml(24入-瓶)團購
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商品訊息功能
- 品號：6008806
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸頻施壓台邦交國 白宮官員：美將確保他國未受脅迫
關於中國大陸施壓台灣邦交國與台斷交，美國白宮國安會官員葛雷15日指出，美方的目標是確保每個國家做出關於外交承認的決定時，其主權不被削弱，也未遭受任何形式的施壓或脅迫。澳洲羅伊國際政策研究所太平洋島嶼項目主任普萊克（Jonathan Pryke）則僅此一檔表示，在太平洋區域，已出現要這些國家轉換外交承認的壓力，特別是剛完成選舉的索羅門群島。. } }); } 華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）15日舉行論壇，談論印太區域，白宮國安會大洋洲與印太安全主任葛雷（Alexander Gray）以及普萊克（Jonathan Pryke）等人出席。記者詢問葛雷，中方持續施壓他國與台斷交，轉向承認中華人民共和國，這是否為美國所關切，而美方如何協助台灣維護邦交？葛雷回應時，雖未提及台灣或中國大陸，但指出美國的目標是確保每個國家在做出有關其外交承認的決定，以及做出在區域地緣政治關係方面的決定時，他們能以自由、主權不被削弱，以及考量其國家最佳利益的方式做決定。葛雷表示，決定不該強加於這些國家，他們應該能自由做決定，而不是遭受任何形式的施壓或脅迫。普萊克則說，中國大陸在索羅門群島進行許多商業活動，確實發揮了作用；但台灣非常積極主動維持關係，他認為台灣需著重人與人之間的交流，而非投入大型基礎建設。此外，葛雷致詞時宣布，白宮將於下周歡迎馬紹爾群島、帛琉、密克羅尼西亞的領導人；白宮稍晚也發布聲明指出，三位領導人將於21日訪問白宮，將討論美國與自由聯繫邦（FAS）之間密切的安全關係，對民主與法治的承諾，以及維護自由開放太平洋的共享利益。白宮國安會大洋洲與印太安全主任葛雷。華盛頓記者張加／攝影 分享 facebook
JR福知山線出軌 駕駛為不誤點漏看信號
日本電車的準時是出了名的！只是被認為和這次台鐵普悠瑪列車出軌相當類似的JR福知山線出軌事件，就是因為電車駕駛為了追回誤點的時間，漏看減速信號，才釀成日本鐵道史上第四嚴重的出軌事故。
這是日本鐵道史上，傷亡第四嚴重的出軌事故！
日本記者：「就在尼崎車站前方，準備向右轉彎的地點，可能因為車速過快，車頭直接撞向大樓。」
發生在2005年4月25日的JR福知山線脫軌事故，電車出軌造成107人死亡、562人受傷。
大樓住戶：「看到電車撞成稀巴爛，也有看到受傷乘客，還有人被夾在車廂和鐵軌之間，只有手在動。」
根據事故調查報告，列車在彎道超速，是出軌的最重要因素。
模擬事故影片：「停車！停車啊！」
福知山線的出軌意外，還成了日本電車駕駛的教材。在日本，電車公司之間競爭激烈，準點成了電車運行的最高指導原則。
指導員vs.學員：「市谷站到四谷站，運行時間1分30秒。是，燈打開了、燈滅了。運行、出發。」
想拿到電車駕駛執照，第一步就是通過不誤點的考驗。
指導員vs.學員：「從市谷到四谷車站之間，目標時間1分30秒，以1分29秒89抵達。」
站與站之間，和時刻表誤差只有0.11秒，這是日本人自豪的電車駕駛技術。只是為了趕上準點，還是會發生駕駛無視速限的狀況，JR福知山線的慘劇，也讓日本電車公司除了不誤點，更重視乘客的安心和安全。
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