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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政風傳性騷 申誡被退改記過 北市：調離主管職
北市府某局政風室主任傳出酒後性騷，政風處副處長林炤宏昨出面說明。 圖／北市府提供 分享 facebook 台北市政府爆出某局黃姓政風室主任涉嫌性騷擾女下屬的醜聞，且政風處僅記2支申誡疑輕縱；北市政風處副處長林炤宏昨緊急出面滅火，表示本月10日已重開考績會，將黃調離主管現職，改記過一支。根據鏡周刊報導，北市府多位公務員上月底私下辦聯誼會約唱歌，事後傳出黃姓主任酒後對女下屬伸鹹豬手，趁送女同事回家的途中，摸女方大腿及手部，甚至還傳LINE私訊女下屬，表明自己只要睡沙發就好。. } }); } 事發後，當事人向市府反映，政風處卻僅祭出2支申誡開箱文送禮，懲處通報到廉政署後，引發廉政署長鄭銘謙震怒，退回要求嚴懲。對此，林炤宏表示，4月30日接獲陳情人反映，隔天就請視察室查證，但隔天是5月1日勞動節放假，因此2日找當事人來詢問，6日再找相關人等釐清，覺得應該就是有發生，8日做出申誡2次的懲處。林炤宏說，政風人員懲處和廉政署是一條鞭，所以通報給廉政署，廉政署覺得懲處程度不夠。政風處搜集相關案例、事證後，10日重開考績會，決定記過一次，並調離主管現職。他強調，「正人先正己」，政風體系設有視察室，陳情人一反映就即時處理、即時處分。至於是否有其他被害人？林炤宏說，目前沒有接獲其他同仁反映，對陳情人也給予適度關懷，也會提供必要協助。台北市長柯文哲昨則是出面緩頰，指其實最大處罰不是記2個申誡，而是調離主管職務，這才是比較實質的處罰，懲處案好像也沒有到市長那邊，在下面單位就處理掉了。柯說，處罰非市長說了算，應該要有正常程序，由委員會去處理。
檢查員行駛中要求探頭 司機：太危險
記者陳怡靜／宜蘭報導
台鐵普悠瑪21日發生翻覆事故，造成18人罹難；而司機的證詞與台鐵說法始終一直不相符，肇事原因幾乎都指向司機尤振仲身上，該列車事故前43分鐘的行調通聯紀錄曝光後，發現檢查員不斷要求尤男「探頭」出車窗查看問題，尤男最後忍不住急喊「不要看了，太危險了」。
▲檢查員與司機的行調通聯紀錄曝光。（圖／資料照）
21日事發當天的通聯紀錄指出，檢查員與司機在下午4時26分起，2人對話試圖解決列車狀況，當時列車仍在行進間，司機則一邊確認檢查員的詢問，而這期間檢查員竟3度要司機探頭出車窗外查看問題。
檢查員首次要求探頭，表示「怎麼可能會這樣？你就繼續跑，如果他亮的話，你就叫列車長，你先探頭，先探頭到車窗外面看看，看是哪一車綠色燈亮起來，不然你這樣沒辦法抓，不然你這樣怎麼抓呢？」。
檢查員2度要求探頭，表示「再來，你就探頭看看哪一車，你要確定哪一車，不然這樣很難抓」。
直到第3次對話，司機終於忍不住急喊「看不到…不要看了，太危險了」。
檢查員：趕快看啊，你現在趕快看車側綠燈有沒有亮起來？
司機員：車側的綠燈，那我請列車長幫我看車側的燈有沒有亮。
檢查員：探頭就知道了。
司機員：我怎麼探頭，我探頭警醒就會卡掉啊。
檢查員：好，叫列車長看一下，你現在還在走嗎？車子還在走嗎？
司機員：那個車側燈，不是不是，那個車側旁邊，不要摔下去，有亮嗎？
檢查員：在車窗注意一下就好啦。
司機員：看不到…不要看了，太危險了。
網友看完行調通聯紀錄後，紛紛在《批踢踢實業坊》「八卦版」內痛批「車有問題讓人家開，邊開車邊修」，讓網友質疑台鐵維修的做法，留言表示「前面回報一堆問題為什麼還是繼續開？」「感覺坐這種車真的是拿生命開玩笑」等。
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